Fenómenos aéreos no identificados: Perspectivas de dos pilotos de combate experimentados

Fenómenos aéreos no identificados: Perspectivas de dos pilotos de combate experimentados

Los fenómenos aéreos no identificados (UAP), comúnmente conocidos como ovnis, han sido durante mucho tiempo un tema de fascinación y debate. Recientemente, la discusión ha cobrado un nuevo impulso, con más ex militares que se presentan para compartir sus experiencias. En una sincera entrevista, dos pilotos de combate retirados, Chris Lehto y Ryan Graves, discuten sus encuentros con UAP y la necesidad de más investigación sobre el fenómeno. Ambos pilotos tienen una amplia experiencia, con Lehto habiendo volado F-16 y Graves pilotando F/A-18 Super Hornets durante sus carreras militares.

Iniciativa de los Estadounidenses por la Seguridad Aeroespacial

Durante la entrevista, Graves habla sobre su participación en Americans for Safe Aerospace (ASA), una organización que tiene como objetivo crear conciencia sobre los UAP y sus posibles implicaciones en la seguridad nacional y aeroespacial. ASA colabora con expertos en varios campos, incluyendo personal militar, científicos e ingenieros, para estudiar y analizar estos enigmáticos objetos.

Sesión informativa de Graves en el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica

Como parte de sus esfuerzos para crear conciencia, Graves presentó un informe en el Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica (AIAA), discutiendo sus encuentros con UAP y la necesidad de más investigación. Hizo hincapié en que estos objetos exhiben capacidades avanzadas, como altas velocidades y aceleración rápida, que están más allá de las capacidades conocidas de los aviones existentes.

Desacreditando la teoría del globo

Un argumento común en contra de la existencia de UAP es que podrían ser globos u otros objetos hechos por el hombre. Sin embargo, tanto Lehto como Graves descartan esta idea, afirmando que se han encontrado con globos durante sus carreras de vuelo y pueden distinguirlos fácilmente de los UAP. Creen que los objetos que han encontrado no son globos, dadas sus características únicas de vuelo y el hecho de que fueron detectados a corta distancia.

Contactos de radar interesantes

Durante su tiempo de servicio, ambos pilotos habían encontrado contactos de radar con características inusuales que luego fueron identificados como UAP. Estos objetos mostraron capacidades de vuelo avanzadas, como aceleración rápida y cambios instantáneos de dirección, que no son típicos de los aviones convencionales.

El vídeo “Gimbal” y los datos del radar Nimitz

Graves comparte sus ideas sobre el famoso vídeo “Gimbal”, que muestra un objeto girando en el aire. Él cree que el objeto del vídeo no es un globo, dadas sus características de vuelo y la proximidad a la aeronave. También analiza los datos del radar Nimitz, que muestran objetos aéreos inexplicables que se mueven a velocidades increíbles. Graves destaca los problemas de clasificación que rodean estos incidentes, ya que los encuentros con UAP a menudo se clasifican en un nivel más alto, lo que dificulta que los investigadores accedan y analicen datos relevantes.

La entrevista entre Chris Lehto y Ryan Graves arroja luz sobre las experiencias de dos pilotos de combate experimentados que se han encontrado con UAP durante sus carreras militares. Sus puntos de vista subrayan la necesidad de una mayor investigación sobre este fenómeno, ya que no se pueden ignorar las posibles implicaciones en la seguridad nacional y la seguridad aeroespacial. A medida que más personal militar se presente para compartir sus experiencias, es probable que la conversación en torno a los UAP gane más fuerza y, tal vez, conduzca a una mejor comprensión de estos objetos misteriosos.

Fuente: latest-ufo-sightings.net

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