El piloto de combate de la Marina de los EE. UU., Clarence Clem, habla sobre un OVNI que se cierne sobre el sitio nuclear de Hanford en 1945

El piloto de combate de la Marina de los EE. UU., Clarence Clem, habla sobre un OVNI que se cierne sobre el sitio nuclear de Hanford en 1945.

En julio de 2014, el historiador de ovnis Jan Aldrich reveló que su grupo de investigación, el Proyecto 1947, había conseguido documentos de la época de la Segunda Guerra Mundial procedentes del Cuartel General de la Cuarta Fuerza Aérea, que hacían referencia a sobrevuelos del emplazamiento de Hanford por “aviones no identificados”.

Uno de ellos, fechado el 23 de enero de 1945 y dirigido al Comandante General de las Fuerzas Aéreas del Ejército y al Jefe Adjunto del Estado Mayor Aéreo, Entrenamiento, dice Como consecuencia de que un avión no identificado sobrevoló la planta de la Hanford Engineering Company en Pasco, Washington, al menos tres noches durante el mes pasado (esta compañía se dedica a proyectos no revelados para los Departamentos de Guerra y Marina), el [Mando de Defensa Occidental] solicitó a este cuartel general, hace unos diez días, el traslado de una [batería] de reflectores desde Seattle a la planta de Pasco.

El Decimotercer Distrito Naval ha tomado medidas para que la Estación Aérea Naval de Pasco emplee tanto radares como aviones de combate para intentar interceptar estos aviones no identificados.

El espacio aéreo sobre la compañía Hanford es tanto un área de peligro como un área restringida. Nuestra batería de reflectores está en funcionamiento desde el 15 de enero; desde esa fecha se ha producido un incidente en el que se realizó un breve contacto por radar; el intento de interceptación nocturna volvió a fracasar.

Así que aquí tenemos un documento oficial que hace referencia a un avión no identificado que sobrevoló la planta de producción de materiales atómicos Top Secret Hanford en tres ocasiones en enero de 1945. Al menos uno de esos “aviones” fue rastreado por el radar y eludió con éxito el caza de la Marina estadounidense enviado para interceptarlo.

En conclusión, los documentos militares desclasificados confirman los hechos descritos por el antiguo piloto de caza de la USN Bud Clem. Lamentablemente, cuando Robert Hastings intentó notificar a Clem el descubrimiento de esos documentos por parte de Jan Aldrich, en julio de 2014, se enteró de que Clem había fallecido el mes anterior.

Las incursiones de ovnis en los emplazamientos de armas atómicas/termonucleares de Estados Unidos, desde la década de 1940 en adelante, se detallan en miles de documentos desclasificados del Ejército, la Fuerza Aérea, la Marina, el FBI y la CIA. Además, cientos de veteranos del ejército estadounidense han hablado de su participación en uno o más de esos incidentes en entrevistas de vídeo.

Uno de ellos, el ex teniente de navío Clarence R. “Bud” Clem, afirma que un OVNI vigiló una de nuestras instalaciones de materiales fisionables -la planta de producción de plutonio de Hanford, en el estado de Washington- durante tres noches diferentes en enero de 1945, unos siete meses antes de que fueran bombardeadas Hiroshima y Nagasaki.

Clem dice que los miembros de su escuadrón de cazas Hellcat F6F de la Marina los ahuyentaron. El investigador de OVNIS y armas nucleares Robert Hastings se enteró por primera vez de los incidentes cuando Clem le escribió en 2009, pero no fue hasta diciembre de 2013 cuando se dispuso de fondos para capturar al antiguo piloto de caza en vídeo.

Fuente: latest-ufo-sightings.net

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